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Beneficios de la conversión de un motor Diésel a GLP
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Beneficios de la conversión de un motor Diésel a GLP

Los sistemas que comúnmente son instalados para vehículos diésel son duales, lo cual significa que el vehículo funcionara con una mezcla de gas y diésel. Básicamente, se elimina una parte del diésel y es sustituido por gas. En Gas Licuado del Petróleo (GLP) la mezcla promedio es de un 70% diésel y un 30% GLP.

Los consumos y liquidaciones del modo Dual son relativamente orientativos, ya que pueden verse considerablemente afectados por múltiples factores como: las rutas usadas, el estilo y modo de conducción del individuo al volante, la asimilación del gas por parte del vehículo, la configuración y automatización del sistema de gas, el precio de los combustibles, entre otros diversos elementos influyentes.

Para el descubrimiento de múltiples ventajas y beneficios en los vehículos de todo tipo a los cuales se les han aplicado los sistemas duales referentes al combustible, han sido realizadas diversas pruebas estrictamente detalladas acerca de los cambios que experimenta el vehículo al recorrer 100.000 km continuos.

Las pruebas se aplicaron en diferentes modelos, marcas y años de fabricación de vehículos, pickups, camionetas de reparto, tractores y maquinaria agrícola, obteniendo resultados realmente positivos e incentivadores para fomentar y aumentar el uso de sistemas de convertir diésel a GLP.

Los resultados fueron los siguientes:

Automóviles: Los resultados de las pruebas a los 4 automóviles básicos, arrojaron un promedio de ahorro de combustible del 16,4%.

Pickups: Los 4 vehículos pickups promediaron un 20,2% en ahorro del combustible.

Camionetas de reparto: Fueron 5 los vehículos de reparto que experimentaron las pruebas del sistema dual de combustible, ahorrando un 18% en promedio total.

Tractores y maquinaria agrícola: Las pruebas se realizaron solo en 2 vehículos de este tipo, arrojando un promedio de 21,7% en ahorro de combustible.

Entre los beneficios y ventajas más importantes podemos resaltar:

  • Extensa red de estaciones de servicio en Europa
  • El motor trabaja del mismo modo
  • Aumento de la eficiencia en la combustión
  • Aumento de la potencia del motor
  • Sin señales de desgaste de los elementos del motor
  • Mejora de la flexibilidad de trabajo del motor
  • Ahorros de consumo en un nivel de 15 - 20%
  • Emisión reducida de partículas sólidas

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Autor

Ana G

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